Tere! Oleme kolmanda kursuse automaalrid Viljandi Kutseõppekeskusest. Meie välispraktika riigiks oli Itaalia Sitsiilia saarel. Osad meist olid juba kogenumad, kes olid Erasmus+ praktikal käinud.
Meie välispraktika algas 9.nov varahommikul transpordiga, mis viis meid Riiga. Riia lend viis meid Rooma, kus oli meile pandud vahelend Cataniasse. Rooma lennujaamas ootasime teist lendu Cataniasse umbes 4+ tundi viivituste tõttu. Catania lennujaamast viis meid transfeer San Cataldosse . Majutusse jõudsime umbes kella 22:00 paiku, vaatasime elamise üle ja sättisime ennast magama. Järgmine päev tehti meile väike linna tuur ja näidati vaatamisväärsusi.
Elamiskohta jagasime koos siseviimistlejatega, kes jõudsid päev pärast meid. Kokku oli meid 9 tükki. Poisid olid koos ühes toas ja tüdrukud eraldi (4 poissi ja 5 tüdrukut). Suurimaks katsumuseks oli vee säästmine, kuna San Cataldos kogutakse vihmavett tünnitesse ja sellel ajal oli põud.
Esmaspäeva hommikul viis meid sealne koordinaator tööle. Praktikakohas tutvusime töötajatega ning asusime kohe tööle. Esimene päev andsid nad meile vähe lihtsamaid töid, et näha kui palju me oskame. Meie töökoht asus maantee kõrval kuhu pidi meid kordinaator igapäev sõidutama. Praktikal olime mina (Jan) ja Kirsi koos ning Romet eraldi.
Praktika
Jan-Erik Jürna
Minu praktikakohaks oli D`Antoni Carrozzeria Volkswagen, mis on perefirma. Tööl tehti enamasti kallimaid autosid nt: Mercedes, BMW , Audi, Lamborghini, Ferrari jne. Tööpäev algas kell 8:00 ning lõppes kell 13:00 kuna algas siesta. Siesta lõppes kell 16:00 ning asuti uuesti tööle ja tehti tööd kella 20:00. Minu ülesanneteks oli poleerida ja teha eeltööd, vahepeal sain ka värvida. Päevas poleerisin umbes 2 autot, olenes sellest palju oli vaja poleerida, kas terve auto või mõni detail.
Võrreldes eestiga on seal eeltöö kvaliteet kehvem kuid parem värvi kvaliteet. Selle all ma mõtlen, et neil oli auto peal maksimaalselt 2 tolmutäppi seetõttu värvitud autosid polnud vaja väga poleerida.
Töökojas kasutasid nad kahte eritüüpe värve, akrüül- ja lahusti baasil. Mina sain värvida mõlemaga. Enamasti värvisin velgi ja piduri kaliibreid, harva sain ka värvida mõne keredetaili.
Peale esimest nädalat tööl tehti mulle tööpakkumine, et ma kooli lõppus neile tööle tuleksin. Sel hetkel jäin ma neile vastuse võlgu kuna kaitsevägi tuleb ette aga ootavad mind tagasi. Töökaaslased olid väga abivalmid ning aitasid mind kui tekkis mõni küsimus. Suhtlesime nendega läbi Google translate-i ja käte žestidega.
Kirsi Käosaar
Tere, mina olen kolmanda kursuse automaaler ning käisin 3 nädalasel välispraktikal Itaalias. Saime Sitsiiliasse väikesesse linna nimega San Cataldo.
Sealne kultuur oli alguses väga erinev aga õnneks kohanesime kiiresti. Me ei olnud harjunud kõigile ,,tsau” ütlema ning kuna neil on hetkel põud siis sai meil majas vesi otsa esimese kolme päevaga. Tööjuures oli kindlasti kergem kui Eestis kuna nad ei jahi nii palju kvaliteeti ja päevad olid lühemad. Ma olin perefirmas nimega D’ Anttoni carrozzeria. Tavaliselt oli minu ülesandeks autode katmine ning detailide matistamine ja lihvimine. Kuid sain ka värvi segada, värvida, kruntida ja pahteldada. Tutvusin seal kohalikega ning nad näitasid mulle kohti San Cataldos mida ma ise ei oleks leidnud. Käisin nendega ka kaugemates linnades nagu Agrigento, Caltanisseta ja Catania. Eesti grupiga külastasime ainult Palermot.
Minu lemmik linn oli Catania. Kõik inimesed ja tänavad olid nii elavad ning tahtsid suhelda. Seal oli nii palju arhitektuuriliselt ilusaid hooneid ja kirikuid ning muidugi ka kala market ja vihmavarju tänav.
Romet Pihl
Minu kogemus siin ja tegevused.
Esmaspäeval asusin kohe tööle, tutvustati kergelt töökoda ja anti kohe esimeseks tööks 3 stanget ära parandada. Esimese nädala jooksul tutvustati mulle järjest erinevaid inimesi ja töökoda nt:ülemust, autopesijaid, värvijaid, plekksepad jne. Kokku on neid seal umbes 10 ja igal töölisel oli oma ülesanne.
Esimene nädal oligi suhteliselt tutvumine linna ja kultuuriga nt: ülekäigu rajad ei tähenda midagi ja peab lihtsalt teele jooksma, et teisele poole saaks. Ühel õhtul tuli meil Janniga mõte minna vaatama kaubanduskeskust, mis oli 2km kaugusel ja mõtlesime mis seal ikka,lähme jala. Asusime siis teele, sellel hetkel oli veel väljas valge ja saime poole teepealt teada, et kõnnitee lõppeb ära ja peame suure tee ääres kõndima, mis ei olnud alguses kõige hullem. Ostsime omad asjad ära ja hakkasime tagasi tulema ja siis avastasime,et siin linnas ei ole taksosid, bussiliiklust ning pidime jala pimedas sama teepidi tagasi minema. Esimesed 700m oli okei ja siis läks asi huvitavaks, täiesti pimedas autot 1m kauguselt umbes 70km/h ja helkureid ei ole. Otsustasime ,et jookseme kui autosi ei tule ja lõpuks jõudsimegi üles, kus saime rahulikult koju tagasi minna.
Järgmised 2 nädalat oli suhteliselt tavalised tuled töölt, teed süüa nt vaatad filme või istud niisama, mõni õhtu sai jalutamas käidud ja linna vaadatud. Tööl olid inimesed väga toredad ja abivalmid ning uurisid kas ma saan kauemaks jääda, kuna neil läheks abi vaja veel. Tööl olles sain kõiki asju teha mida soovisin ja kogemustest ilma ei jäänud. Soovitan väga minna välispraktikale.
Rometi praktikakoht ja tema töökaaslased. (Carrozzeria Omini-Salerno S.N.C.)
Palermo
